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传ofo还清蚂蚁金服欠款,官方回应称不实消息

时间:2019-11-06 16:53:32 点击:2193    
据长庚科技报道称,ofo已于近期还清了蚂蚁金服的借款。对于这一消息,蚂蚁金服方面表示不予评论,而ofo方面由于已经没有公关业务负责人,长庚科技方面称无法取得联系。对此,ofo发表声明回应称,包含大量不

根据长庚科技的说法,ofo最近已经偿还了蚂蚁金服的贷款。蚂蚁金服表示不会对此消息发表评论,而ofo表示,由于没有公关经理,蚂蚁金服无法与长庚科技取得联系。对此,ofo发表声明称其中包含大量不真实的信息。奥福说:“我们迄今为止所做的所有努力都是为了解决历史问题,如存款和继续尽可能满足用户的骑行需求。我们知道目前的困难使我们无法提供最好的服务,但我们仍将承担责任。"

Ofo还表示,在没有可执行财产后,将全额退还保证金。根据天津市第三中级人民法院今年6月作出的执行判决,ofo的主要经营实体东厦大同(北京)管理咨询有限公司与天津富士达自行车工业有限公司发生销售合同纠纷,执行标的为249821023.90元(约2.5亿元)。然而,在立案执行的过程中,法院发现被执行人(即大同东霞)没有任何财产,因此执行程序被终止。ofo公关部门的相关负责人回应说,他“尊重判决,全额退款,充分发展自己”。

很长一段时间以来,ofo一直在寻找盈利的方法,尽管这笔巨额存款尚未退还。今年3月,ofo宣布将向全国三四线城市大规模推广代理模式,并通过当地运营团队的外包获得资金。据报道,当地代理商负责在其管辖范围内共享自行车运营。自行车的所有权仍然属于ofo公司。代理商只负责维护和订单维护,并根据背景数据与ofo总部结算费用。根据ofo引入的代理模式,代理人可以享受ofo共享自行车的完整移动互联网解决方案,负责合作区域内车辆的日常运营,并以最快的速度实现利润。

今年4月,ofo开始试验桩模型。Ofo黄色汽车数据显示,在该项目的试验期间,平均每日车辆占用率接近80%,90%以上的活动车辆,这意味着大多数用户将按要求停车。据其他消息来源称,自推出基于桩的自行车共享模式以来,ofo的收入已接近每月1000万元人民币。通过结构优化,员工工资和运营成本控制在每月100万元以内。根据这一计算,每月净利润超过几百万元人民币。Ofo尚未对此消息做出回应。

[本文中的图片来自互联网]

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